Nas últimas décadas, a cidade desenvolveu-se muito, em virtude de criação da Universidade de Trás-os-Montes e Alto Douro (UTAD), em 1986, que agora conta com mais de 7 mil alunos.
Recentemente, a Câmara Municipal de Vila Real desenvolveu o Plano Estratégico de Desenvolvimento Urbano de Vila Real, financiado pelo programa Norte 2020, que incluiu a construção de 3 elevadores urbanos, respetivamente: o elevador do Bairro dos Ferreiros, o do jardim da Careira e do Pioledo. Foram oficialmente abertos a 25 de setembro de 2024 e tornaram a cidade mais inclusiva e acessível para todas as pessoas
Esta intervenção, que no seu conjunto orçou em cerca de 872 mil euros, permite vencer, com mais comodidade, um percurso pedonal com um desnível total de cerca de 65 metros, desde a ponte de Santa Margarida no rio Corgo até ao Largo do Pioledo.
O elevador panorâmico do Bairro dos Ferreiros liga este típico Bairro, junto ao rio Corgo, ao passeio da ponte metálica com o mesmo nome, através de um curto passadiço, no interior de uma torre metálica aberta em treliça, com um curso de 28 m.

Para além da sua valência de transporte urbano, é muito procurado por turistas em virtude dos vastos panoramas avistados ao longo do seu movimento.
Este elevador foi construído pela LIFTECH e a estrutura metálica pela empresa de CASPFIL, segundo projeto do gabinete de arquitetura RSAT Arquitetos (Arquitetos Ricardo Santelmo e Albino Teixeira).
Por sua vez, o elevador do jardim da Careira liga a Avenida Almeida Lucena ao Jardim da Carreira, com um curso de 4 m.

Já o elevador do Pioledo liga o Jardim da Carreira ao Pioledo, com um curso de 8 m, através de um passadiço com cerca de 56 m.

Ambos os elevadores foram construídos pela Schlinder Portugal e funcionam no interior de uma tore metálica fechada construída pela empresa CASPFIL, segundo projeto do gabinete de arquitetura RSAT Arquitetos (Arquitetos Ricardo Santelmo e Albino Teixeira).
Os 3 elevadores têm uma capacidade de 10 pessoas, com cabinas e portas em aço inox e uma velocidade de 1 m/S. Em funcionamento todos os dias entre as 8 h e as 20h30 (no inverno) e as 8 h e as 22h (no verão), estes 3 elevadores são gratuitos.
Além destes elevadores, está em adiantada fase de construção, pela Schmitt elevadores, o elevador de Codessais, que irá ligar o Parque de Campismo ao Parque Corgo, através de um passadiço com cerca de 80 m. A capacidade dessa obra será de 20 pessoas, com um curso de 26 m e uma velocidade de 1 m/s. Este elevador irá funcionar no interior de uma torre metálica fechada construída pela empresa SENSETEC – Engenharia e Construção, Lda, segundo projeto do gabinete de arquitetura J.J. Silva Garcia Arquitetos, Lda.

Agradecimentos
- Engenheiro Adriano Sousa, Vice-Presidente da Câmara Municipal de Vila Real;
- Engenheiro Joaquim Magalhães, Chefe de divisão de obras municipais da Câmara Municipal de Vila Real.
Fotos do autor e da C.M. de Vila Real
Outros artigos relacionados
- Artigo “O Elevador Panorâmico da Boca do Vento” da edição 12 da revista Elevare;
- Artigo “Covilhã, a cidade dos elevadores” da edição 8 da revista Elevare;
- Artigo “Ascensor da Ribeira do Porto” da edição 6 da revista Elevare;
- Artigo “Elevador inclinado do Mercado D. Pedro V, de Coimbra” da edição 3 da revista Elevare;
